挥汗如雨、坚守岗位，中秋节，在宏兴股份公司运输部嘉北站，一群人忙碌在运输一线，他们就是嘉北站调车组职工。

从事调车这项工作的大都是年轻小伙子，他们在厂区内各站场以及各货场货位间穿梭，与车辆为伴，日复一日穿行在股道间。

“溜放场2道东头带12，冷2挂12，冷1甩12，接计划，299连结员明白。”嘉北运输作业区连结员李泽民正在向调车员郑辉学复诵作业计划。经过阳光的炙烤，钢轨上的温度超过40度，车体上的温度更是超过50度，师徒俩抓着滚烫的车梯扒乘在车辆前端进行调车作业。

今年2月份，李泽民转至嘉北作业区轮岗锻炼，因为有了炼铁作业区调车组岗位的学习经历，他很快便熟悉了嘉北站连结员的工作。现在，李泽民所在的班组一共41人，其中调车组人员28人，平均年龄在30岁左右。全天候户外作业，“脏、苦、累、险”是他们工作的真实写照。

蓝色工装、安全帽，胶鞋、对讲机、短皮手套、大水壶是李泽民工作时的标配，摘接风管、制动防溜、车辆检查、信号确认，这些环节是他必备的作业技能。

连结员岗位是四班两倒，过节也得正常上班，再加上近期疫情影响，便无法回家陪家人过中秋。虽然有一点儿小遗憾，但是李泽民说道：“中秋节咱们正好夜班，在单位火车上看月亮，也别有一番韵味呢。”在日常作业中，乐观开朗的他毫无怨言，虚心学习，业务技能进步明显。今年以来，为实现压降成本目标，他利用闲暇时间修复作业区电脑、打印机3台，积极参加厂级安全演讲比赛、知识竞赛，均取得优异成绩。通过拜师学技，他现已具备在调车员、连结员、车号员、货运员、信号员等岗位单独操作的能力。

“能在节日中坚守岗位，为生产经营贡献自己的一份力量，让我感到无比自豪。八月十五夜，秋空明月悬，纵是佳节日，安全须牢记，赏月才尽兴。”李泽民说。