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现场无人化 操控集约化 管理智慧化

镜铁山矿“三化”改造迈出新步伐

记者 张瑾

在宏兴股份公司镜铁山矿智能远程操作室内,几名职工正远程操控电机车。虽然电机车内空无一人,但运输工作却在有条不紊地进行着……

镜铁山矿黑沟矿区3400米水平是典型的高危作业场所,几十年以来,矿料都靠人工现场操控,设备自动化程度低,人员劳动强度和危险性高。2022年,镜铁山矿顺应矿山发展趋势,实施了黑沟矿区3400米水平电机车智能化改造项目,黑沟矿区电机车司机实现了远程智能化操控,极大改善了职工的作业环境,提升了本质安全水平,为下一步井下设备远程操控开辟了技术路径。

“相较于传统的人工驾驶,智能远程操作电机车技术不仅可以满足日益剧增的开采需求,而且能提升矿山生产的安全性和可控性,有效降低人工成本,是建设智能化矿山的重要举措。”镜铁山矿设备能源环保室负责人万占文说,在智能化矿山建设过程中,镜铁山矿着力打造“安全、高效、智能、绿色”的新型矿山建设模式,以“建设少人、无人矿山”为终极目标,大力推进智能化装备、智能化系统等的研发、创新和应用,全面提升矿山智能化水平。

去年以来,镜铁山矿聚焦采矿高质量发展,对标现场无人化、操控集约化、管理智慧化的建设方针,坚持顶层设计、目标引领、先行先试、分步实施的建设原则,研究探索优化生产组织模式,切实提升采矿智能化水平。除实施3400米水平电机车智能化改造项目外,该矿还将桦树沟破运系统、黑沟破运系统频繁操作的70个低压开关改造为远程停送电操作开关,对黑沟罐笼实施远程操控……多个数字化、智能化项目的实施,助推矿山生产方式发生了新变化。

“目前,矿山‘三化’改造现状与行业整体水平还存在差距,主要表现在生产设备自动化、智能化程度低,关键设备、工艺流程数控化率低,风险监控预警系统建设覆盖面少,生产决策、调度指挥缺乏有效的数据支持,现有已建成各信息化系统、平台之间没有关联互动,存在信息孤岛现象等问题,亟需融合新一代信息技术系统推进智能矿山建设。”万占文说道。

在结合国家“两化融合”战略和镜铁山矿信息化、自动化建设现状的基础上,该矿围绕矿山安全生产需要,在“互联网+智能化”思想指导下,提出了今后一段时间矿山高端化智能化绿色化建设方案及整体思路。镜铁山矿“三化”改造项目遵循总体规划,分步实施;统一标准,互联互通;突出重点,稳步推进的基本原则,以矿山安全生产需要为前提,节点实施,有序推进。

实施过程中,镜铁山矿将采用整体规划、分步实施、先易后难的策略,将所有实施项目根据关联性分为两期。一期优先建设集中控制指挥中心、三维一体化管控平台、多元融合网络系统、矿山资源数字化系统、安全管理信息化系统、固定设施自动化系统等相对成熟可落地的基础设施及信息化系统,为后续设备远程控制系统建设提供基础支撑。同时,建设桦树沟矿区2520米、2640米水平电机车远程操作系统,2520米水平破碎锤远程遥控系统,将已建成的安全管理信息化系统、固定设施自动化系统接入三维一体化管控平台;对黑沟矿区4台牙轮钻机、6台电铲、12辆矿用自卸车实施智能化改造和调试运行。

2024年,该矿计划启动桦树沟矿区井下采掘设备5G智能化改造试点研究与应用,实现铲运机、深孔凿岩台车、掘进台车的远程操控,为后期全面推动高端化智能化改造创造技术条件。

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