在宏晟电热公司热电分公司有一位人人称赞的汽轮机检修能手，他在平凡的岗位上，数十年如一日扎根一线、苦练内功，实现了从技术“小白”到检修“大咖”的完美蜕变，用奋斗诠释了青春最美的姿态，他就是集团公司2023年度先进生产者、汽轮机检修主操王维东。

2020年，王维东走上了汽轮机检修主操岗位，成为了热电分公司维检汽机班的“领头羊”，每天都忙碌在汽机现场。

“王维东，下班了还不回家？”

“新5号机组高排温度高的问题亟需解决，时间紧、任务重，等会把汽轮机高中压缸内部检查完，我回班组眯一会儿就行。”

2023年，新5号机组B级检修期间，王维东主动承担起解决该机组高排温度高的瓶颈问题。面对困难，他带领施工队伍在28天的时间内完成了280余项汽轮机高中压缸内部检查工作，共排查出高中压内缸中分面泄漏、高中压内外缸肩胛处泄漏、一抽插管结构性内漏等20多项问题，提出高中压缸内缸补焊研磨、密封环松圈和紧圈结构升级等7项改造方案。在后续的启动调试工作中，他更是盯控在现场，完成了10多项机组启动试验、11个电液伺服阀保护功能校验及调节验证工作，共梳理排查管路20多条。检修完成后，新5号机组330MW带负荷运行时，机组热耗率较修前降低120.11kJ/kWh，发电煤耗降低4.58g/kWh，超过预期目标。

同年，在机组检修期间，王维东发现350MW机组间冷塔间内部有126台冷却三角，每台冷却三角由8片散热器、1280根管束组成。一旦管束出现泄漏，按照传统检修工艺需对疑似漏点三角进行隔离，会造成间冷塔换热效率下降，机组发电煤耗升高。凭借“咬住青山不放松”的韧劲，王维东带领团队成功自制管束快速打压装置、间冷塔吊装工具，并利用冷却三角快速安装先进操作法使间冷塔检修流程及效率得到了优化和提高。

勤奋是成功的阶梯，努力是人生的阶梯。在完成本职工作的同时，王维东深耕技术沃土，静心笃志，潜精研思，重点参与并解决了新4号机组凝汽器胶球装置收球率低、新3号机组给水温度偏低造成机组运行经济性下降等多项难题。

作为新一代的酒钢青年，王维东将继续以昂扬的姿态和饱满的斗志，努力成长为知识型、技能型、创新型的全能工匠，用“铁山精神”点亮技术创新之路。