本报讯（通讯员 李建 徐晓强） 为进一步降低生产运行成本、提升自产原矿使用量，今年以来，宏兴股份储运部围绕增产保供任务，优化生产流程，实现卸车和供料效率显著提升。上半年自产原矿卸车量同比增长27万吨。

为确保全年原矿卸车及后道工序增产保供任务顺利完成，储运部制定详细的生产组织方案。针对嘉东料场生产工艺改变带来的原矿储能减少问题，该部不断优化卸车组织方案，调整卸车流程、优化资源配置，确保卸车作业高效运行。在人员保障方面，该部加强卸车管控盯控，实行专人盯控制度，确保卸车作业顺利进行；调度人员紧盯到达品种和供料要求，优化倒线和进仓次数，进一步提高卸车效率；深入细致规范岗位作业行为，一切作业活动以保证K车卸车发车为主，打造高效生产流程。在设备保障方面，该部加强设备点检维护，及时维修更换损坏部件，进一步提高设备可靠性和使用寿命。此外，为及时掌握车辆和供料信息，提高生产效率，该部加强与各生产工序及铁路部门的联系沟通，通过建立信息共享机制、加强计划管理等方式，确保生产计划顺利执行。

生产过程中，该部充分调动职工积极性，瞄准安全管理、卸车组织、设备保障等关键环节攻坚克难，促进原矿卸车供料畅通。上半年，该部完成自产原矿卸车566万吨，同比增长27万吨；自产原矿供料量567万吨，同比增加18.8万吨，创造自产原矿卸车和供料的新纪录。其中，6月15日创造单日卸车3.9万吨的历史新高。

后续，储运部将不断加强内部管理，持续发挥设备管理、人员保障等方面的优势，提高生产效率，降低运营成本，为全年增产保供任务顺利完成努力奋斗。