本报讯（通讯员 孙志军 谢志全 程国士）今年以来，物流公司在做好保障主业需求的基础上，鼓励各分子公司积极开拓增收创效渠道，在非关联方收入、燃油成本控制等方面取得成效。

——增收创效见成效。7月份以来，物流公司丝路宏聚公司积极破解外部业务困境，谋划新的增收创效渠道，取得较好成绩。

该公司统一思想精心谋划，不断靠实责任拓宽贸易渠道，增加新的贸易品种，依托既有焦煤和无烟煤供应链，向前端延伸开展原煤贸易3.2万吨。面对暴雨造成的铁路拥堵情况，该公司主动协调铁路部门，稳定惠农站炼焦煤转运和煤炭铁路货代业务，惠农站煤炭发运量已完成8万吨，完成非关联方收入4000万元，今年首次实现“破三见四”。

——燃油成本达到历史最好水平。燃油成本是嘉策铁路运输总成本的重要组成部分，占中兴铁路公司主营业务成本的38.33%。今年二季度以来，物流公司对中兴铁路公司进行机构整合，强化内部经营管理，做到燃油成本指标责任到人，并与绩效指标挂钩。在运输组织上，尽量采用双机3000吨运输方式，严格控制沿线车站非计划到站停车；在设备保障方面，通过全线300余公里的大机捣固施工，取消了之前线路限速措施，提升了线路通行能力，并制定机车、轨道车、沿线车站柴油发电机用油标准，严格控制沿线车站辅助用油指标。

6月份，嘉策铁路运输综合平均燃油消耗环比降低5.9%，同比降低6.8%，燃油成本降低25万元，达到历史最好水平。

——贸易开拓取得成效。近期，物流公司西安中铁公司积极拓展外部市场，优化贸易运行模式，组织业务人员与上下游相关人员联系沟通，协调解决运输、资金、结算等问题，顺利完成66吨“粗镍”贸易业务，实现非关联收入813万元。

此外，物流公司西安中铁公司从小处着眼、从细节入手挖掘潜力，广开渠道降本增效。针对集团公司铁路检修急需、稀缺零部件，该公司派专人与浙江台州、河南安阳等市铁路器材厂家联系对接，积极承揽开拓铁路器材业务，保证了铁路专用线检修零部件需求，已累计供应压轨器、尖轨等零部件16项，创收21万余元。