本报讯（记者 张静）8月22日，由中国汽车工程学会汽车材料分会主办，中信微合金化技术中心、酒钢集团宏兴股份公司承办的中国汽车工程学会汽车材料分会不锈钢应用技术研讨会在酒钢召开。来自行业协会、知名汽车公司、不锈钢生产企业、高校、知名院所等业界专家汇聚一堂，共同探讨汽车用不锈钢领域的技术应用和科技前瞻。

会上，中国汽车工程学会副秘书长梁东明，酒钢集团公司副总经理秦俊山，巴西矿冶公司（CBMM）中国区总经理Jefferson Vieira分别致辞。

酒钢集团宏兴股份公司、中国宝武中央研究院不锈钢研发中心、国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司等8家单位代表作报告发言，就不锈钢和汽车领域热点话题、行业现状、工艺技术、发展趋势等展开交流，共同助力不锈钢产业和汽车行业转型升级与协同发展。

会议指出，汽车车身材料中，金属材料所占比例接近90%，而其中70%为钢铁材料。虽然近年来随着轻量化、集成化、更高性能的要求，铝镁等轻质金属应用比例逐步提高，但性能稳定、较低成本的钢材仍然是目前最适合汽车车身、底盘等关键系统的材料，具有广泛的应用场景和提升空间，不锈钢成为汽车用材中不可或缺的重要组成部分。下一步，全行业、企业、学术界要加大对原始创新的投入，注重开展体系化、前瞻化的标准法规研究和建设，全面应对“低碳化、低成本、轻量化、高性能”的平衡，满足整车和各系统钢铁材料的需求。

在交流研讨环节，与会人员重点围绕汽车用不锈钢以及含铌不锈钢在汽车领域的应用现状和未来发展方向等内容，各抒己见、分享体会、交流学习。大家一致认为，我国汽车产业正进入转型升级阶段，汽车和新材料都被国家列入鼓励发展的“新质生产力”重点领域，汽车材料应用研究迎来新的机遇和挑战，汽车领域不锈钢新材料的研发合作与推广应用大有可为。

研讨会后，与会代表实地参观了酒钢展览馆和宏兴股份不锈钢分公司。