在物流公司嘉东站场上，一名青工一边紧盯钢轨探伤仪的出波频率，一边与嘉东站信号楼驻站联络员联系确认周围机车车辆的运行动态，他就是物流公司工电作业区的养路巡道工张越，一个地地道道的“钢三代”。

1958年，镜铁山矿开工建设。张越的爷爷义无反顾挺进祁连山深处那片荒无人烟、寒冷多风、干燥少雨的土地，同其他建设者们一起，凭着坚强的毅力打眼掘井，靠手提肩扛运送开矿材料，以天为被、地为床，建起了一座铁矿石开采基地。

张越的父亲接过爷爷手里的接力棒，作为一名“钢二代”继续在酒钢拼搏奋斗，见证了企业的发展与变迁，他的青春与热血都奉献给了这片充满希望的土地。

循着父辈们的足迹，张越深知自己肩负着祖辈、父辈的期望。作为一名铁路一线工人，在完成日常巡检任务之外，张越还承担着班组所辖80多公里线路、230多组道岔的探伤作业，同时还要对班组管辖范围以外的100多公里线路、300多组道岔进行探伤抽检。2023年，共查处核伤钢轨15处、裂纹钢轨7处、重伤钢轨3处，通过高精度点检及预知维修，有效保障了铁路运输安全。

作为后备班组长，张越尝试通过形式新颖的安全教育为班组安全活动注入活力，不断提升职工安全意识。有一次，班组管辖的外协队伍开展事故反思效果不好，张越便带着前一天晚上精心准备的演讲稿，在外协职工班前会进行了深刻的带头反思，将事故的惨痛经过、事故后果通过演讲的方式直观展现在所有人面前，使参会人员对事故有了深刻的认识和反思。

面对铁路维修难点多、任务重的困境，张越利用业余时间学习线路、道岔维修要点。在日常作业中，他发现铁路现有防爬器大部分利用废旧枕木切割而成，由于自制防爬器尺寸无法做到与现场需求完全吻合，导致在安装防爬器时需要提前放正枕木，且木制防爬器因为机车车辆产生的振动或自身腐朽、风化，极易发生窜出及破损故障，造成钢轨爬行、轨枕歪斜等行车隐患。为解决这一问题，张越在工余时间深入现场调查，利用废旧轨距杆及支距杆制作了一种尺寸可调节的防爬器，经现场试用，可以完全消除原有的缺陷。目前，新防爬器已大量推广使用。

张越积极参与创新实践，利用休息时间进行现场数据采集，主动参与班组的各项创新创效项目，并担任项目设计、制作及发布等重任。他参与制作的便携式改道器获得物流公司2023年度“五小”成果第二名。

张越明白，“钢三代”不仅仅是家族血脉的延续，更是“铁山精神”的传承。作为一名青工，要将老一辈酒钢人坚韧、拼搏和奉献的精神发扬光大，也要用自己的智慧和勇气去开拓新的未来，带着“钢三代”的荣耀与使命，为酒钢的发展贡献力量，续写新一代酒钢青工的辉煌篇章。