物流公司额济纳中兴铁路运输有限公司策克海关监管料场冬天严寒，夏天酷热，常年多风且伴随沙尘暴。就是在这样艰苦的环境下，有一位默默坚守岗位的煤炭质量“守门员”——中兴铁路公司取制样工车延选。

每天早晨8点，策克口岸进关时间一到，运煤的大货车便源源不断地从口岸进入策克海关监管料场。这些大货车运来的原煤必须经过逐车取制样化验，合格后才能卸车、装车并运到本部。车延选对原煤进行取制样，防止不合格燃料入场。

采样、过筛、破碎、缩分、干燥，及时把化验数据上传到选煤信息化平台，为选煤生产稳定提供精准参考依据……车延选在取制样岗位上一干就是7年。

一个数据误差会直接影响酒钢原燃料质量和客户利益，损害企业品牌形象。从事取制样工之初，师傅的言传身教让车延选懂得“质量就是生命”的工作铁律。他用3个月时间学会了采制样工作流程知识和相关数据分析，并坚持工作时跟师傅学、休息时跟书本学、竞赛时跟对手学，很快成长为中兴铁路公司的技术骨干。

按照取样规定，一个批次的样本要分别在10辆货车上采集，每一辆车采集3个分样，一个批次的样本重量大约40千克，每天至少要取15个批次。每一个样本都要通过采样平台到3米多高的货车上采集，之后送到制样室进行破碎、混匀、缩分等环节，直至样本重量达到30克后才能进行煤成分的化验工作，各项指标检测工作经常到深夜2点多钟才能完成。煤炭采购量大的时候进场车辆高达240辆/日，工作结束后，车延选常常累得精疲力尽。“虽然从原煤的颜色、粒度、形状大概能判断出煤质的优劣，但最终品位还是要以化验数据为准。”车延选说道。

在经济利益面前，有些供应商把劣质原煤进行分层装载，以次充好，企图蒙混过关，但这样的小把戏根本逃不过车延选的“火眼金睛”。为保证所有批次进、出煤炭的质量达标，车延选增加原煤取制样批次，从原来每天10个批次左右增加到现在的每天20个批次（200车）。取制样批次的增加为煤炭质量稳定提供了保证，确保了出场煤炭质量合格率达到98%以上。车延选参加工作的这几年来，各类物料出场均符合供货合同指标要求，从未出现过任何异议，有效降低了采购成本，为集团公司把好了合格原煤的第一道关口。

茫茫戈壁上，车延选坚守自己的岗位，用行动诠释着责任与担当，守护着煤炭的质量安全。