东兴铝业陇西分公司：阳极炭块堆垛天车改造提效率

本报讯（通讯员 高莹）2024年12月，东兴铝业陇西分公司阳极炭块堆垛天车改造项目正式投运，阳极组装生产效率实现显著提升。

在阳极组装生产线上，炭块库的物料搬运与堆垛作业是影响生产效率的关键环节。此前，外地发运至炭块库的阳极炭块依靠传统起重设备与人工操作配合的方式吊运、码放，再输送至生产线。工人用钢丝绳将炭块捆绑吊运，不仅劳动强度大、效率低下，还容易出现炭块堆放不整齐、库存管理混乱等问题。

2024年5月，索通公司陇西30万吨阳极炭块生产线正式投产，完全满足陇西分公司的炭块生产需求。为与上游企业保持作业模式一致，进一步提升阳极炭块吊运、堆垛、卸车作业效率，陇西分公司实施阳极炭块堆垛天车改造项目，在阳极组装炭块库房安装2台炭块堆垛天车，同时配套更换天车轨道及电源滑线，改造运输大门，拓宽室外道路，确保炭块运输车辆顺利入库。

新安装的堆垛天车搭载先进的自动化控制系统，能够取代人工捆绑、吊运等作业，实现炭块的精准抓取、吊运和堆垛，消除了安全隐患，提升了生产效率，为后续阳极组装工序提供了更加充足且及时的物料供应。

炼轧厂二高线作业区：防溜钩技术攻关降低费用16余万元

本报讯（通讯员 摆永萍）宏兴股份炼轧厂二高线作业区精整区域PF线主要承担线材输送工作。受厂房高度限制，二高线作业区在PF线集卷入口处设计下坡段，但这样导致PF线C型钩经常出现溜钩现象，造成载荷梁变形开焊、备件使用寿命缩短，严重时会出现集卷地坑停止器卡钩故障，产生较大误轧时间。

对此，该作业区结合2025年首季生产经营“开门红”经营举措，鼓励设备人员积极开展PF线防溜钩技术攻关。

在PF线下坡段设计增加压轨段、压缩承载轨道与牵引轨道间距、校正承载轨道和牵引轨道中心线……接到任务后，技术人员通过反复研究图纸及现场勘查，对PF线下坡段承载轨道、牵引轨道及C型钩牵引车升降爪等多个零部件实施改造，彻底杜绝了PF线下坡段溜钩现象，从根本上降低了操作人员作业风险，预计每年可降低各类费用16余万元。

宏晟电热热电生产一作业区：冷却风机基础改造节约费用约1万元

本报讯（通讯员 冯甜甜）宏晟电热公司2×125MW机组锅炉火检冷却风机是参与锅炉“MFT”主保护的重要设备之一，转速高达2930r/min，要求设备振动值必须≤0.060mm，一旦设备出现突发故障将直接影响主机安全稳定运行。

该公司2×125MW机组锅炉火检冷却风机设计安装在锅炉主厂房九米运转层锅炉本体钢格栅上方，由于钢格栅承重性能及强度较差，极易造成风机电机振动长期超限。

针对此问题，该公司热电生产一作业区锅炉运行责任工程师苗长春多方考证，最终将锅炉火检冷却风机基础由钢格栅改造为实心钢板，并在底部布置主梁及辅梁，通过与原锅炉钢结构相连接的方式进行改造。

经过两个机组检修周期的验证，锅炉火检冷却风机电机振动现象明显改善，且未发生电机轴承磨损解体检修的情况，每年可节约生产材料备件费用约1万元。

宏宇新材料公司冷轧作业区：罩式炉运卷平车改造保安全

本报讯（通讯员 董永瑞） 宏兴宏宇新材料公司冷轧作业区罩式炉退火工艺结束后，下线的钢卷一直依靠两台电动运卷平车运输至平整前库再吊运入库。然而，在高产的情况下，两台运卷平车动作频繁，加上轨道两侧空间有限、障碍物众多，岗位人员操作时需要兼顾诸多因素，容易出现注意力不集中的情况。满载钢卷的运卷平车惯性大、制动距离长，稍有不慎就会导致两车相撞，不仅会损坏缓冲器、电气和机械元件，还存在钢卷倾覆的安全隐患。

为解决这一难题，冷轧作业区对罩式炉运卷平车进行安全提升改造，重点在两台运卷平车中间横梁格加装激光防碰撞装置，并将激光防撞装置距离检测保护信号引入运卷平车紧急制动控制回路，一旦操作人员操作时对距离确认不到位，激光防撞装置就能及时发出信号，实现紧急制动停车、设备本质化安全联锁保护，彻底杜绝了各种因素对岗位人员操作的影响，从根本上保障了运卷平车安全运行。

从经济角度来看，以往两台运卷平车出现一次严重碰撞就造成约3.15万元的损失，若钢卷掉落，导致炉台承重盖板、运卷平车轨道、电缆等损坏，损失更是无法估算，而改造后，这些潜在的经济损失得以避免。