在一辆“患病”的阳极拖车驾驶室内,头戴安全帽的修理工专注于眼前的笔记本电脑,电脑正在检测车辆故障,根据屏幕上的故障代码,他认真分析着这位“病患”的故障原因。
他叫张国山,是东兴铝业公司嘉峪关运输一作业区维修班的汽车修理工。从事车辆维修12年来,他先后获得集团公司“样板师傅”“优秀师傅”、东兴铝业公司2024年度先进生产者等荣誉,用实际行动践行“工匠精神”。
钻研路上的“追梦人”
“车和人一样,生病了需要看医生。我们作为车辆的‘医生’,也要不断提升自己的技术水平……”
2013年,汽车维修专业出身的张国山被分配到阳极拖车驾驶员岗位。虽然专业不对口,但他将拖车驾驶中积累的设备维修经验以及自己对车辆的认知,转化为维修实践优势,提高了检修效率。
为了更好地掌握应用车辆维修技术,他每天提前两小时到岗研究设备构造,自己订阅《商用车维修技术》等专业期刊,笔记本上密密麻麻记录着300余例故障分析。2024年11月,45万吨仅有的一台氟化盐加料车突发故障,维修功底扎实、爱钻研的张国山挑起了这份重担,仅用4个小时便精准定位液压阀组堵塞问题,成功解决了难题。
降本增效的“智多星”
面对设备老化导致的维修效率瓶颈,张国山带领团队研发“发动机大修参数集成检测台”项目。历时8个月攻克数据采集兼容难题,实现缸压、油压等6类参数实时监测,使大修合格率提升至98%。他主导的QC课题“降低阳极拖车铰接故障率”,通过加装自适应润滑装置,将铰链使用寿命延长3倍,该项目荣获“甘肃省质量管理一等奖”。
在张国山工作的维修车间,没有真正的报废件。他通过建立总成件分级评估标准,对报废部件实施“器官移植”,共拆解8台废旧发动机,筛选出23组达标活塞环,重组4台变速箱实现二次投用。2024年,通过修旧利废创效21.24万元,单台设备维修成本下降17%。
传道授业的“引路人”
工具清洁度决定装配精度、关键螺栓必须三次定扭紧固……在发动机大修现场,张国山独创的工作法已成为维修标准。面对徒弟在YC6J125发动机装配中的失误,他连夜绘制三维拆解图,用12组对比实验数据论证装配逻辑,最终帮助徒弟完成首次独立大修。近年来,他带出的3名徒弟均成长为技术骨干,独创的柴油发动机模块化教学法获评集团公司“优秀师傅”教案。
实干成就梦想,奋斗铸就辉煌。从拖车司机到维修达人,张国山一步一个脚印,用行动践行使命与担当,用匠心铸就车辆出行的平安路。

